聯(lián)系我們
上海馬幫幫物流有限公司
- 電話：4001589956
- 郵箱：mbb@mabangbang.com
- QQ：399732366
- 地址：上海市國定東路200號
上周獲得“*炫司機“大獎的你，紅包是不是拿到手軟了捏？哈哈，快快準(zhǔn)備好，沒時間解釋了，趕快上車！我們的活動又來了哦～近期，馬幫幫將會舉辦線上貨車輪胎保養(yǎng)及維修知識講座活動，名額有限，機會難得，先到先得哦?。ㄎ恼?*有參與方式，有獎勵哦！）千里之行始于足下，鞋的好壞直接影響著我們能夠走多遠，輪胎對于卡車也是同樣道理。為愛車搭配合適的輪胎是車輛長久可靠運行的必要條件。那么，今天我們就先帶大家了解一下愛車應(yīng)該怎樣選“鞋”，怎樣穿“鞋”？輪胎的分類有很多種，我們給大家總結(jié)了主要的幾種分類：第一是按車輛類型進行分類，比如輕卡肯定要選配輕卡輪胎，重卡選配重卡輪胎，各有各的型號。第二是按輪胎的結(jié)構(gòu)進行分類，比如是斜交輪胎還是子午線輪胎，是有內(nèi)胎輪胎還是無內(nèi)胎輪胎，各有各的特點。 從這兩幅圖就可以更加清晰的看出斜交輪胎與子午線輪胎結(jié)構(gòu)特點，子午線輪胎相比斜交輪胎接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，行駛時變形小，可降低油耗等優(yōu)點。這也是市場上子午線輪胎運用越來越多的主要原因。第三是按季節(jié)進行分類，比如市場上經(jīng)常見到的全天候輪胎、雪地防滑輪胎等，各有各的長處。第四是按照運輸距離分類，比如長途高速、中長途、中短途混合、礦山工地等等，各有各的優(yōu)勢。1． 對不同的車輛，一般選用汽車制造廠商推薦的輪胎，即原配（原裝）胎是什么規(guī)格，調(diào)換時就選用同一規(guī)格。
2． 依據(jù)使用條件（車輛、路線、路況、負載和裝配位置）選用合適種類的輪胎。
A． 負載大的情況下，選用層級較高的輪胎；
B． 高速公路、好路面情況下選用縱向（條形）花紋輪胎；
C． 山區(qū)環(huán)路面、沙石路面情況下，選用橫向（八角）花紋輪胎；
D． 無路面或建筑施工情況下選用越野花紋輪胎；
E． 高速行駛選用子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎，注意輪胎的速度級別（列輪胎速度級別表）；
F． 輕型載重車和面包車選用輪胎要注意選用在輪胎規(guī)格后面標(biāo)有"LT"或"C"字樣的輪胎，與轎車輪胎區(qū)別開來。 給專業(yè)輪胎安裝人員一口飯吃，別什么都自己干了。輪胎必須有專業(yè)人員安裝，使用專門的工具，以免損傷輪胎。氣壓是輪胎的生命，是行車安全的保障，輪胎所充氣壓必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。日常行車和夏季行駛都不能使氣壓低于或高過標(biāo)準(zhǔn)值，這些可能都是爆胎的根源。請記住，你開的是貨車，拉了很多的貨，行駛中遇坑洞、石塊和減速坎，應(yīng)該提前減速并繞行，如果強行駛過，那么不久之后，就要給別人送錢了。檢查每月至少一次，檢查車內(nèi)容包括輪胎冷卻情況下的氣壓(包括備胎胎壓在內(nèi))、胎面花紋磨損情況以及留意輪胎是否有露簾線、胎冠異常磨損、胎肩鼓包，胎側(cè)鼓包、胎圈鋼絲斷裂等嚴重安全隱患的現(xiàn)象。同時，定期檢查車輪定位和平衡，前后輪胎對角互換。卡車駕駛員為了一味節(jié)油活著滿足超載的需求，普遍將輪胎氣壓充至12個大氣壓以上，這種情況使輪胎長時間處于超負荷狀態(tài)，輪胎的缺陷處(如損傷部位)在高速行駛過程中容易爆裂。這是導(dǎo)致爆胎的根本原因。氣溫偏高的夏季是爆胎事故的多發(fā)期，這和夏天的高溫是有很大的關(guān)系。因為，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱，而且夏天散熱相對較慢。熱脹冷縮之下，輪胎胎體發(fā)漲變薄，然后就容易導(dǎo)致爆胎。(當(dāng)然，嚴寒氣候條件下，車輛長時間停放在野外，輪胎也會凍裂的。)如果不對輪胎進行換位和保養(yǎng)，輪胎表面就會出現(xiàn)過度磨損或磨損不均的現(xiàn)象，形成的薄弱處，都是導(dǎo)致爆胎的潛在隱患。國內(nèi)許多車輛存在輪胎表面過度磨損的問題，一些汽車的輪胎花紋已被磨平仍在使用。這樣的輪胎負荷能力及抗壓強度已經(jīng)遠遠低于正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛。如不及時更換，在天氣高溫、超速以及路面顛簸等因素下，很容易發(fā)生爆胎。卡車長下坡路段連續(xù)使用剎車，制動鼓會逐漸產(chǎn)生高溫，由于貨運汽車輪胎氣門貼近輪胎輪輞內(nèi)側(cè)中間位置，距制動鼓很近，制動鼓產(chǎn)生的高溫會使氣門底部的膠皮膨脹變質(zhì)而密封性變差，那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的貨運汽車，由于不得不經(jīng)常長時間使用制動器，輪胎氣門密封性普通較差，因此爆胎的幾率更高。雖然國家大力推行翻新輪胎的使用，但我國市場還是很落后，造成翻新輪胎質(zhì)量問題嚴重。如制造商偷工減料，采取降低含膠率和使用質(zhì)量差的原材料來降低生產(chǎn)成本。許多小作坊技術(shù)力量薄弱，生產(chǎn)工藝落后，缺乏檢測設(shè)備，甚至連行業(yè)中的規(guī)范標(biāo)志都不了解，因此制造出的翻新輪胎即使可以使用也有很多的安全隱患。以上都是一些基本的輪胎知識，為了讓大家更好的了解有關(guān)于輪胎更換以及維修保養(yǎng)的知識，近期馬幫幫將邀請資深的輪胎維修專家，親臨線上和大家分享互動。識別二維碼，加入“馬幫幫維修保養(yǎng)群” →屆時，將會有精美禮品準(zhǔn)備給大家，期待您的參與哦！
-
4001589956
